其实开始BP下单时,可谓不早不晚,刚好一头扎进STX的财政漩涡 − 今年初,就在这家船厂堕入财政危机,并开端破产重组之前,该英国公司为其贡献了结尾一笔大单,即开始13艘,总价6.94亿美元的油轮订单。
这批船为高标准船只,其间10艘阿芙拉型油轮的造价为每艘略高于5000万美元,现已敲定的3艘苏伊士油轮每艘近6000万美元。
上述两款船别离附有6艘与2艘的备选船,不过结尾只要1艘苏伊士油轮的备选订单得以收效,其它均已超越履行期限。
缔造工程据悉迄今仍未发动。因为第一批的交给期定于2014年末,因此延期交给估量在所难免。
曩昔2个月来,商场多有风闻称BP思考将这批订单转到其它船厂。
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