快递物流配送是电子商务不可少环节电商发展迅速物流滞后
发布时间：2014-1-23 16:18:11 阅读：次
电子商务在中国的迅猛发展，物流配送作为电子商务必不可少的环节之一，越来越引起人们的关注。目前我国电子商务物流配送系统发展到底处于一个什么水平?中国电子商务物流市场的发展潜力如何?适应电子商务的、理想的物流系统应该具备哪些要素和特点?
中国现有的物流系统与电子商务对物流的需求之间差距很大，电子商务物流市场很有发展潜力。物流是人类社会经济生活中最基本的一种活动，在每一次社会发展进入新的历史阶段时，都会对物流提出新的要求，而人类已经迈进的电子商务时代对物流提出的要求则是前所未有的，它需要一个高效、合理、畅通的物流系统，而这又具体体现在两个方面：一是要快捷、二是要廉价。电子商务的特点和价值很大程度上就体现在快捷上，如果电子商务的其它环节都能在瞬间完成，货品的配送时限却达不到用户的要求，那么电子商务的价值就无法得到体现。电子商务与现代化的物流配送之间必须达到完美的结合，这样才是实实在在的电子商务。要想做到快捷的配送，就要求我们有比较现代化的电子商务配送中心，以现代化的设备和技术作为支撑，同时拥有高效率的、严密的管理和组织体系。但如果配送所需的费用太高，则无疑难以激发用户的购买欲望。要做到廉价配送，就要求配送中心必须是大规模的，采用共同送货、统筹规划，以此降低成本、收到规模效益。如果搞配送的都是小系统运作，某个方向的用户所购买的产品凑够一定数量才值得送一次货;而如果规模较大，就总会在某个方向很快凑足一次送货的数量，这无疑节约了运货成本。所以，规模效益和合理的组织显得非常重要。 中国现有的物流系统与电子商务对物流的需要之间还存在着很大的差距。现在一些超市、连锁店乃至某些电子商务公司虽然建立了配送中心，但普遍采取的是货架、叉车式的设备和人工分拣的工作方式。这虽然成本较低、不需投入大量的资金，短时期内也能在一定程度上成功运作，但从长远来看，却不能满足完善的电子商务的需求。他举例说，美国的UPS快递系统是世界上顶尖级的配送公司，但在去年圣诞节期间，由于在网上购买圣诞礼品的人太多，三天之中即有450万件商品需要配送，致使系统的能力无法满足，公司不得不在网上发表公告，宣布业务暂停。即使这样，还由于有很多商品未能及时送达而掏出了巨额的赔偿金。回过头来看我们国家，几乎还没有什么真正适应未来电子商务发展需要的物流配送系统，也正因如此，这一尚待开发的市场潜力巨大。建设一个现代化的物流配送系统需要投入大量人力、财力，多数电子商务公司没有这种能力，他们纷纷看好中国邮政这一现成的物流系统。 一家从事电子商务活动的公司可以很快上马，但适应电子商务要求的配送系统的建立则是一个实实在在的物质建设过程，需要花费较长的时间、投入相当多的人力和物力。所以现代化的物流配送中心建设难度比较大，很多电子商务公司本身并没有建立全国性配送系统的能力。我所接触到的电子商务企业中，很多都非常看好邮政系统的配送功能，但这并不等于邮政在电子商务配送市场中占有绝对的优势。未来的电子商务配送既可以是专业化的，即由专门的配送公司来满足电子商务配送需求，也可以是非专业化的，即由从事电子商务经营的公司自己组织配送。拿日本的‘宅急便’来说，它的布点比邮局还要广，一个很小的卖店就可以代理它的业务。在日本，很多小包裹的运送，'宅急便’比邮局还要快。”由于目前我国的电子商务多在大中城市开展，所以一些物流公司已经建立了区域性的配送体系，开展本地化服务，更有一些企业如TCL、东方红叶等把目光瞄向了全国，着手建立全国性的配送网络，电子商务物流配送领域的竞争态势已经显露。中国加人世贸组织后，国外已经发展成熟的物流企业如果进入国内市场，中国的电子商务物流市场竞争就会更加激烈，中国的物流企业如不加快发展，就会面临一场生存危机。因此，国内的物流企业应依据自己的实际情况，在一个较大的范围内联合不同区域、不同类型的物流企业，以弥补自己在区域、功能上的不足，形成一个有多种物流功能的经济联合体，以适应电子商务对物流发展的需要。邮政这一传统的物流系统应适应新的市场需求进行改善。在开拓电子商务物流配送市场时，做小件的、小批量的、零散的B2C业务可能会更具优势。
中国现有的物流系统与电子商务对物流的需求之间差距很大，电子商务物流市场很有发展潜力。物流是人类社会经济生活中最基本的一种活动，在每一次社会发展进入新的历史阶段时，都会对物流提出新的要求，而人类已经迈进的电子商务时代对物流提出的要求则是前所未有的，它需要一个高效、合理、畅通的物流系统，而这又具体体现在两个方面：一是要快捷、二是要廉价。电子商务的特点和价值很大程度上就体现在快捷上，如果电子商务的其它环节都能在瞬间完成，货品的配送时限却达不到用户的要求，那么电子商务的价值就无法得到体现。电子商务与现代化的物流配送之间必须达到完美的结合，这样才是实实在在的电子商务。要想做到快捷的配送，就要求我们有比较现代化的电子商务配送中心，以现代化的设备和技术作为支撑，同时拥有高效率的、严密的管理和组织体系。但如果配送所需的费用太高，则无疑难以激发用户的购买欲望。要做到廉价配送，就要求配送中心必须是大规模的，采用共同送货、统筹规划，以此降低成本、收到规模效益。如果搞配送的都是小系统运作，某个方向的用户所购买的产品凑够一定数量才值得送一次货;而如果规模较大，就总会在某个方向很快凑足一次送货的数量，这无疑节约了运货成本。所以，规模效益和合理的组织显得非常重要。 中国现有的物流系统与电子商务对物流的需要之间还存在着很大的差距。现在一些超市、连锁店乃至某些电子商务公司虽然建立了配送中心，但普遍采取的是货架、叉车式的设备和人工分拣的工作方式。这虽然成本较低、不需投入大量的资金，短时期内也能在一定程度上成功运作，但从长远来看，却不能满足完善的电子商务的需求。他举例说，美国的UPS快递系统是世界上顶尖级的配送公司，但在去年圣诞节期间，由于在网上购买圣诞礼品的人太多，三天之中即有450万件商品需要配送，致使系统的能力无法满足，公司不得不在网上发表公告，宣布业务暂停。即使这样，还由于有很多商品未能及时送达而掏出了巨额的赔偿金。回过头来看我们国家，几乎还没有什么真正适应未来电子商务发展需要的物流配送系统，也正因如此，这一尚待开发的市场潜力巨大。建设一个现代化的物流配送系统需要投入大量人力、财力，多数电子商务公司没有这种能力，他们纷纷看好中国邮政这一现成的物流系统。 一家从事电子商务活动的公司可以很快上马，但适应电子商务要求的配送系统的建立则是一个实实在在的物质建设过程，需要花费较长的时间、投入相当多的人力和物力。所以现代化的物流配送中心建设难度比较大，很多电子商务公司本身并没有建立全国性配送系统的能力。我所接触到的电子商务企业中，很多都非常看好邮政系统的配送功能，但这并不等于邮政在电子商务配送市场中占有绝对的优势。未来的电子商务配送既可以是专业化的，即由专门的配送公司来满足电子商务配送需求，也可以是非专业化的，即由从事电子商务经营的公司自己组织配送。拿日本的‘宅急便’来说，它的布点比邮局还要广，一个很小的卖店就可以代理它的业务。在日本，很多小包裹的运送，'宅急便’比邮局还要快。”由于目前我国的电子商务多在大中城市开展，所以一些物流公司已经建立了区域性的配送体系，开展本地化服务，更有一些企业如TCL、东方红叶等把目光瞄向了全国，着手建立全国性的配送网络，电子商务物流配送领域的竞争态势已经显露。中国加人世贸组织后，国外已经发展成熟的物流企业如果进入国内市场，中国的电子商务物流市场竞争就会更加激烈，中国的物流企业如不加快发展，就会面临一场生存危机。因此，国内的物流企业应依据自己的实际情况，在一个较大的范围内联合不同区域、不同类型的物流企业，以弥补自己在区域、功能上的不足，形成一个有多种物流功能的经济联合体，以适应电子商务对物流发展的需要。邮政这一传统的物流系统应适应新的市场需求进行改善。在开拓电子商务物流配送市场时，做小件的、小批量的、零散的B2C业务可能会更具优势。
       |
Copyright © 1999-2013 备案号：粤ICP备15068045号
地址:广州市江夏学校北路良鹏大厦8407室(江厦大酒店对面) 技术支持：群杰科技提供专业网络服务技术
