中国将于本年下半年创下一项世界纪录

　　当全球航运业巨子马士基航运公司正在运营３艘能够满载１．８万规范箱的世界上最大的集装箱船。马士基航运公司共向韩国大宇造船公司订货了２０艘，每艘造价约为１．９亿美元。

　　韩国造船厂方案从本年下半年开端，顺次向中海集运交给这些船只。本年１月２０日，韩国造船厂正式为中海集运开工缔造５艘１．９万规范箱船中的榜首艘。

　　中海集运现已方案，这种船只将投进骨干航线，进一步优化晋级中海集运在骨干航线的船型装备，提高中心竞赛力。

　　中国远洋航务杂志社在其官方微博指出，中海集运这批全球最大的集装箱船开工缔造，标明航运业大船化趋势渐显。当年，马士基航运缔造１．８万规范箱的集装箱船，就确定大船化是全球集装箱船只的发展趋势，并且大船能够下降单箱运营本钱。

　　前几年堆集下来的运力，会不会在新船、大船的参加后愈加过剩？路透社昨日发布全球航运业陈述，估计接连５年的航运业不景气将于本年告终，“尽管肯定会遇到崎岖，但根据商场基本面，最坏的时分现已曩昔。”台湾裕民航运总司理王书吉说道。

　　德鲁里航运征询公司的高档司理正告称，那些在商场处于巅峰时高价买进新船的船主，本年将只会到达损益两平。