三峡工程蓄水后,进一步改善了库区航道、港口条件,航运成本低、运量大的比较优势得以充分体现。通航数据显示,11年来,三峡船闸累计运行9.94万闸次、通过船舶61.44万艘次,通过旅客1051.3万人次,过闸货运量达6.91亿吨。
针对旺盛的过闸需求,通航管理部门不断推进VTS、AIS等高新科技手段在通航管理中的应用,提高船舶过闸效率。目前,除了因检修、汛期大流量、大风浓雾等缘由停航限航外,三峡船闸均处于满负荷的运行状况,日均运行闸次由2003年的23闸次提高至31闸次。
三峡双线五级船闸是目前世界上已建成船闸中连续级数最多、总水头和级间输水水头最高的内河船闸。2003年6月中旬正式投入运行后,过闸货物运量呈现出高速增长的态势,于2011年首次突破亿吨,达到设计水平。
据介绍,三峡船闸上游待闸锚地完善建设工程初步设计已于日前通过交通运输部审批。按照设计,三峡船闸上游将新增船舶待闸锚位93个,是目前已有设计锚位的1.5倍。
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